Kako pogosto
Pogostost pregledov določajo navodila proizvajalca in vzdrževanje stavbe – pogosto se priporoča vsaj enkrat letno, pri vratih z velikim prometom (stopnišča, hodniki, garaže) pa pogosteje. Poleg tega naj uporabniki takoj prijavijo vrata, ki se ne zapirajo ali so poškodovana.
Seznam preverjanj
- Samozapiranje: vrata odprite do konca in spustite – sama se morajo zapreti in zaskočiti, brez potiskanja.
- Dvokrilna vrata: krili se zapirata v pravilnem vrstnem redu (regulator zapiranja).
- Ključavnica in kljuka: zapah zaskoči v prijemnik, kljuka se vrne v položaj.
- Panik okovje: drog ali kljuka odpre vrata z enim gibom, brez zatikanja.
- Elektromagnet: ob izklopu ali signalu požarnega javljanja sprosti vrata in vrata se zaprejo.
- Tesnila: intumescentna in dimna tesnila na mestu, nepoškodovana, niso prebarvana.
- Krilo in podboj: brez udrtin, lukenj in naknadno vgrajenih delov.
- Oznaka: oznaka z razredom na vratih je čitljiva in ni odstranjena.
- Prehod: pred vrati ni predmetov, nič ne drži vrat odprtih.
Pogoste težave
Pogoste težave so: zagozde in vezi, ki držijo vrata odprta, zapirala, popuščena, da se vrata »lažje odpirajo«, prebarvana tesnila, naknadno vgrajene ključavnice in okovje brez dokazil ter krila, poškodovana od vozičkov in palet. Vsaka od teh težav pomeni, da vrata ob požaru morda ne bodo ščitila.
Če morajo vrata zaradi prometa stati odprta, je rešitev elektromagnet, povezan s požarnim javljanjem – ne zagozda.
Popravila in nadomestni deli
Okvarjene dele je treba zamenjati z originalnimi deli ali tistimi, ki jih proizvajalec dovoljuje – zapirala, ključavnice, panik okovje, tesnila. Nadomestno okovje in dele imamo na zalogi, za poškodovana krila pa predlagamo popravilo ali zamenjavo v istem razredu. Zakaj samovoljne spremembe niso dovoljene, preberite v članku o vgradnji kot sistemu.
